10月5日，特朗普出席美国海军成立250周年庆典活动，并以“杜鲁门”号为背景发表讲话。然后就是一次看似普通的讲话，却暴露出美国的命门。现场摄像机拍到杜鲁门号航母右舷尾部存在明显损伤，美国人用巨幅海军旗帜进行遮挡。
根据公开报道，杜鲁门号航母右舷的伤势是今年2月份在地中海被货轮撞的，当时美军公布的信息是杜鲁门号右舷浮筒、3号升降机附近以及焚化炉排气管轻微受损，对于一艘排水量10万吨的超级航母来说，属于轻微伤了。然而就是这样微不足道的轻伤，愣是拖了8个月还没修好，出现这种情况只能用2种情况解释，要么是这个国家没钱，要么是造船厂的工期排满了，腾不出空。排除“史密斯专员”贪的太狠让美国海军连修军舰钱都掏不出的可能性，杜鲁门号一直修不好的原因应该就出在造船厂上。
在许多人的印象里，美国应该拥有强大的工业实力，修一艘轻伤航母完全不在话下。二战时期，美国海军的约克城号航母挨了好几枚炸弹，美国愣是只用了3天时间就让约克城号恢复了作战能力，赶上了中途岛战役，打了日军一个措手不及。80多年过去了，美国难道已经落魄到普通的小剐小蹭都修不好了？虽然听起来非常离谱，但现实的确如此，杜鲁门号的情况在美国并不是个例，而是常态。
今年美国《商业内幕》网站报道，洛杉矶级攻击核潜艇“博伊西”号从2015年就停泊在纽波特纽斯造船厂等待维修，结果等待“博伊西”号的是少得可怜且拥堵不堪的干船坞，以及人员短缺且能力有限的船厂工人，可怜的“博伊西”号直到2024年2月才开始维修，一直要等到2029年才能修好。从2015年到2029年，“博伊西”号足足有15年时间躺在“病床”上，属于国家战略资源的严重浪费。一艘故障的核潜艇花了10年时间还没修好，杜鲁门号这样的小剐小蹭，忍8个月怎么了？在美国这就是常规操作，完全不值得大惊小怪。
现在的美国海军，状况其实就类似于俄罗斯的合成营，在叙利亚战场上，俄罗斯的合成营凭借着凶猛的火力无往不利，连北约看了都赞不绝口，可到了更广阔的乌克兰战场上，合成营重武器多、保障人员少的问题就完全暴露出来了，大量合成营同时开动，俄军的后勤根本无法保障合成营的作战需求，后果就是合成营被迫遗弃了大量重武器，丧失推进能力后只能撤退，相当一部分重武器“化为乌有”。
而美国海军呢？拥有全世界最多的航空母舰、宙斯盾驱逐舰、两栖攻击舰以及核潜艇，可是为这支庞大舰队提供保障的，主要是5家造船厂：纽波特纽斯船厂（主要负责核动力航母的维修与建造）、英格尔斯造船厂（主要负责核潜艇、伯克级驱逐舰与黄蜂级两栖攻击舰的维修与建造）、巴斯造船厂（伯克级驱逐舰的两大承建商之一）、阿冯达尔工业公司（主要承包两栖战舰的维修）、通用动力电船公司（美国核潜艇的主建造商）。
目前5家造船厂都面临着设备老旧、熟练工人短缺、缺乏技术探索动力的问题，全部处于躺平状态，指望美国海军的订单养着。用美国国会预算办公室的资深海军分析师埃里克·拉布斯的话来说就是：海军造船业处于25年以来最糟糕的水平。
而海军则正好处于近30年以来舰艇维修高峰期，大量主力舰都是冷战末期、21世纪初期建造好的，舰龄超过30年后不是各种故障密集爆发，就是需要进行升级大修，与造船厂25年以来最糟糕的能力水平重叠到一起，对美国海军来说就是一场灾难了。
美国海军空有舰队规模上的绝对优势，可是现在谁都说不准美国海军短期内可以调集多少舰艇投入作战。海湾战争时期，美国前后动用了8艘航空母舰，那时候美国造船厂的实力尚存，去工业化尚未伤及美国造船业的根本，出动50%的航母对于美国来说是能力极限了。
而现在美国一次能出动多少艘航母呢？从近几年美国应对南海危机、俄乌冲突、巴以冲突、红海危机的情况来看，在同一个战区部署3艘航母已经是能力上限了。3艘航空母舰对如今的美国来说够吗？完全不够！之前为了对付也门胡塞武装，美国的一支航母战斗群在红海打了大半年，结果胡塞武装依然活蹦乱跳，甚至能跟美国的航母战斗群玩起了对轰，你丢你的精确制导炸弹、我打我的反舰导弹和无人机，战况分外焦灼。
而美国花这么多钱、养这么多人组建起来的航母战斗群，可不是用来跟山沟沟里的武装组织过招的，美国组建那么多航母战斗群，是准备用来打大仗的，就比如在亚太围堵中国，遍布全球的海外军事基地配合不断在大洋上机动的航母战斗群，就是美国的一套无解杀手锏，它的下限是几乎能够锁死一个国家的发展上限，只要美国愿意，动用海外军事基地配合航母战斗群对一个国家实施封锁，那么等待这个国家将是肉眼可见的经济下滑，失去与外部投资与能源供应，等待这个国家的将是慢性死亡。
而对于那些原本就一穷二白的国家来说，航母战斗群反而没什么威慑力，整个国家都破破烂烂的，也不怕美军炸，甚至还能捡一些副油箱、炸弹铁碎片卖钱，这也是美国航母战斗群拿胡塞武装没办法的主要原因，整个也门没多少值得炸的目标，人家胡塞武装就任由你随便炸。
经济越发达、对外贸易额越大的国家，美国航母战斗群越能够造成“真伤”。就比如美国如今在亚太的一系列军事部署，就是在为将来的军事摊牌做准备。虽然美国航母战斗群如今不敢接近中国近海，可即便威胁不到中国本土，美国航母战斗群照样可以在解放军“区域拒止”范围外执行任务，以陆地为基础进行延伸的航空兵与岸基反舰力量，能够覆盖的范围终究是有限的。美国航母战斗群不靠近中国本土，就在远洋破坏中国的海上贸易与能源进口，就能够给中国造成巨大的麻烦。
而中国的破局方法就是发展自己的远洋航母舰队，维护中国的海外利益、保护中国的海上能源运输通道。而这就意味着美国一旦掀桌子，中国航母舰队有很大概率需要独自对抗美国航母战斗群，岸基兵力鞭长莫及。
目前美国看似拥有绝对的远洋作战优势，可美国暴露的命门却让远洋作战充满了变数，造船能力跌入谷底的美国，在远洋就像一个血厚、回血慢的BOSS，而中国则属于血薄、但回血速度贼快的玩家，美国被打坏了一艘军舰，没个10年8年的估计修不好，对于一场现代化战争来说，这样的维修速度意味着美国军舰被击伤跟被击沉没太大区别，都是无缘未来的战斗了。而中国被打坏了一艘军舰，可能几个月就能重返前线了，战争如果陷入胶着状态，美国海军的军舰会越打越少，中国的军舰则可能越打越多。
而美国的纸面优势也不明显，名义上拥有10艘核动力航母，可打起仗来却只有3、4艘能用，这样的数量别说封锁中国了，连美国自己的海上能源通道都保护不了。不要忘了，中国军舰如今也具备跑到阿拉斯加附近海域游荡的能力了，如果十几艘055驱逐舰载着鹰-20高超音速导弹跑到美国近海附近打卡，也足以让美国的航母战斗群顾此失彼。
现在的美国比谁都清楚，自己压根不具备打大仗的实力，在美国的工业实力得到恢复之前，美国政府打心眼里不想跟中国爆发冲突。另一方面，在造船业短期内无法恢复的情况下，美国在尝试借助盟友的力量，委托日本、韩国、印度造船厂维修军舰，甚至就连最新的星座级护卫舰的建造任务，美国海军都委托给了意大利芬坎蒂尼造船厂的全资子公司。等到美国自认为军舰维修速度有保障了，很可能将成为美国下定决心动手的导火索。