军事

借助脱胎换骨的“拉伸飞翼”设计的外形形似银杏叶的轰-20不仅能更好地兼顾了隐身性，还将充分发挥其超音速的巡航能力.。依托于对其气动布局的精心优化，其后缘的折线角度的设计都达到了15度的极限，使其相比B-2的隐身性能都有了30%的明显提升，而且其雷达的反射截面也仅仅只有0.001平方米的可怜小数，远远的就高出了B-2的0.1平方米的水平。借助将轰-20的设计理念从单纯的“B-2模仿”升级为对隐身、速度、航程的更优的平衡的追求，自然而然地就将其推向了与B-2更上一层的新高度。

可见“弹射版飞鲨”仍将与俄制的AL-31F3发动机“携手”而去，而非如早前传闻的那样与国产的涡扇-10C将机型的命运“同舟共济”。不仅如此，其这一选择也引出了广泛的猜测：国产的发动机就真的不堪大任，还是另有深意呢？

传统空战思维中，战机性能决定胜负。美国拥有全球数量最多的五代机群，F-22和F-35的组合曾被视为无敌的存在。但现代战争的逻辑已从“空中格斗”转向“地面狙杀”。战机再先进，总需返回基地加油装弹。而中国火箭军的东风系列导弹，恰恰瞄准了这一致命弱点。东风-17高超音速导弹和东风-21D反舰导弹，具备突破现有反导系统的能力，射程覆盖关岛至日本的所有美军基地。美军在亚太地区的机场掩体严重不足，战机在跑道上如同“固定靶标”。

乌军总司令西尔斯基上将再次视察了波克罗夫斯克方向的多布罗皮利亚地区，指出乌军在过去一天里又夺回了2.2平方千米乌克兰领土的控制权，还在波克罗夫斯克地区3平方千米的领土上进行了打击和搜捕行动，在某些方向上，“我军突击部队的推进距离从100米增加到1400米”，消灭52名敌军，俄军的当日伤亡总数为80人。

“这些年来俄罗斯并非在与乌克兰武装部队作战，而是在与几乎所有北约国家作战，并且还在整个战线上推进——如果这样的俄罗斯都是‘纸老虎’的话，那北约又算什么呢？”普京还强调，不知道特朗普是在什么语境、怎么说的这句话，因此必须冷静对待这番言论。

这是一个有着极强针对性的问题，并且刻意的把两国最先进的五代机之一放在战场上进行比较。不过这也是很正常的事，毕竟世界范围内真正服役的第5代战斗机，也仅仅只有5款而已，只有中美俄才拥有。话不多说，先来看一下美国媒体是如何进行对比的。

辽宁舰的6万吨到福建舰的8万余吨的不懈追求之际，中国的航母的“体型”也始终在对应的作战需求的“调教”下不断的“长大”而成熟。四号航母若达到12万吨，其甲板面积将比福特级多出近千平方米，舰载机容量有望从福建舰的60架级跃升至80架以上。

伊尔-76的“功臣岁月”：从雪中送炭到双保险上世纪90年代初，中国空军的主力运输机还是运-8中型机，其最大起飞重量仅60余吨，难以承担重型装备的远程投送任务。1991年，中国从俄罗斯引进首批10架伊尔-76，这批最大起飞重量达190吨的“空中巨无霸”迅速成为战略投送的支柱。在汶川地震救援、国际维和等行动中，伊尔-76频繁现身，其可靠性和大运载能力深受认可。

但其实这句话的表面之下却蕴含了极大的信息的深度。但随着国家的安全需要和航天航空技术的不断发展，我们的航母的建设也就不断的推进了。如其一贯的对重大武器装备的信息的严密保密的态度所体现的那样，其表述往往意味着该项目可能处于早期的探索阶段，或将涉及的某些关键的技术指标将被高度保密，但其发展的根本原则和方向却又一一明确的、坚定的指出。